2020年1-4月，國家鐵路累計發(fā)送貨物10.91億噸，較去年同期10.65億噸，同比增長2.44%；其中4月完成2.67億噸，同比微增0.2%。中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示上述內(nèi)容。

新冠肺炎疫情期間，全國鐵路貨運量總體維持平穩(wěn)，略有微增。2020年前兩月和一季度，國家鐵路累計發(fā)送貨物5.42億噸和8.24億噸，同比增長3.4%和3.1%。其中前兩月，全國鐵路累計發(fā)送貨物6.7億噸，創(chuàng)下了2013年原中國鐵路總公司成立以來歷史同期最好紀(jì)錄。

在中歐班列運輸方面，1-4月，中歐班列共開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標(biāo)箱（其中青白江國際木材交易中心發(fā)運木材6710標(biāo)箱），同比分別增長24%、27%，綜合重箱率98%。4月，中歐班列總開行數(shù)量979列、運送貨物8.8萬標(biāo)箱，同比分別增長46%、50%；共運送貨物8.8萬標(biāo)箱，同比增長50%，其中去程同比增長38%，回程同比增長29%。

為加強統(tǒng)籌調(diào)度，保障國際貨運暢通，國務(wù)院近期成立了國際物流工作專班(以下簡稱國務(wù)院專班)，國務(wù)院專班決定建立國際物流運輸重點聯(lián)系企業(yè)制度，以期充分發(fā)揮重點企業(yè)的主力軍作用，統(tǒng)籌各種運輸方式運力資源，全力維護國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定。國務(wù)院專班在重點聯(lián)系企業(yè)中，確認(rèn)了10家中歐班列企業(yè)，通達地區(qū)覆蓋了歐洲、中亞、東南亞、西亞等國家。

國鐵集團4月30日發(fā)布《2020年一季度審計報告》(以下簡稱《報告》)顯示，一季度國鐵集團貨運收入微降，完成838.76億元，同比下降3.26%，客運收入僅完成452.76億元，較去年同期減少474.05億元，同比下降51.15%；一季度國鐵集團主業(yè)運輸收入合計1419.23億元，同比下降26.58%。

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2018年7月2日，原中鐵總宣布制定《2018—2020年貨運增量行動方案》(以下簡稱《三年行動方案》)，到2020年，國家鐵路貨運量達到37.18億噸。這意味著，2020年國家鐵路貨運量比2019年將增加8.1%，高于2019年增速。

    “雖然2019年國家鐵路貨運量創(chuàng)歷史極值，但為了完成《三年行動方案》，2020年組織貨運的壓力將超過2019年。”國鐵集團人士對《中國經(jīng)營報》記者說。《三年行動方案》中提出，到2020年大宗貨物運量占鐵路貨運總量的比例穩(wěn)定保持在90%以上。這意味著鐵路貨運發(fā)展重點重回大宗運輸。